集團(tuán)及下屬公司介紹

    利德行擁有25個(gè)城市的區(qū)域管理部及6大區(qū)域事業(yè)發(fā)展總部，能夠在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)從顧問咨詢到優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目精準(zhǔn)投入和經(jīng)營，是輸入系統(tǒng)管理服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈操作的經(jīng)營者。利德行搭建了控股公司領(lǐng)導(dǎo)下的咨詢顧問公司、基金管理公司、商業(yè)經(jīng)營公司等適合多元化發(fā)展的扁平型組織架構(gòu)，分支機(jī)構(gòu)遍及全國，適合公司在全國的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的開展。

利德行20多年的專注精神，將各項(xiàng)軌道交通業(yè)務(wù)拓展到30多個(gè)城市中?

一線城市核心圈總部經(jīng)濟(jì)（平南鐵路前海段對前海交通瓶頸解決及土地集約化利用、深圳北高鐵站消費(fèi)總部、坪山站創(chuàng)智新城等區(qū)域特色化發(fā)展）

二、三線城市互補(bǔ)型經(jīng)濟(jì)（佛山高鐵制造業(yè)銷售中心、東莞高鐵智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體驗(yàn)中心、溫州高鐵信用總部等等周邊區(qū)域發(fā)展）

軌道交通+“核心城市”、“旅游城市”、“產(chǎn)業(yè)城市”、“邊貿(mào)城市”的發(fā)展

軌道交通+新型城鎮(zhèn)化，軌道交通“核心城市遠(yuǎn)郊區(qū)域同城化的發(fā)展”

利德行不斷探索和實(shí)踐“軌道交通+發(fā)展”的模式，積累了各類經(jīng)驗(yàn)

軌道交通+發(fā)展線網(wǎng)資源（片區(qū)土地資源和+上蓋物業(yè)+地下空間+廣通商）+軌道發(fā)展基金的持續(xù)發(fā)展模式

陜西城際研究、規(guī)劃及周邊區(qū)域發(fā)展，“城際+旅游文化”的結(jié)合發(fā)展

穗莞深城際研究、規(guī)劃及周邊區(qū)域發(fā)展，“城際+綠色產(chǎn)業(yè)帶”的結(jié)合發(fā)展

中虎龍城際研究、規(guī)劃及周邊區(qū)域發(fā)展，“城際+智能產(chǎn)業(yè)帶”的結(jié)合發(fā)展

深惠城際研究、規(guī)劃及周邊區(qū)域發(fā)展， “城際+科技金融文化帶”的結(jié)合發(fā)展

肇南城際研究、規(guī)劃及周邊區(qū)域發(fā)展，“城際+邊窮區(qū)域”的整體發(fā)展

青島城市發(fā)展研究、軌道交通線網(wǎng)發(fā)展模式研究、2、3號沿線用地的規(guī)劃及項(xiàng)目發(fā)展，“軌道交通+新型濱海城市”的實(shí)踐

溫州城市發(fā)展研究、軌道交通線網(wǎng)發(fā)展模式研究、1號沿線用地的規(guī)劃及項(xiàng)目發(fā)展， “軌道交通+新型城鎮(zhèn)化”的實(shí)踐

南寧城市發(fā)展研究、軌道交通線網(wǎng)發(fā)展模式研究、3號沿線用地的規(guī)劃及項(xiàng)目發(fā)展， “軌道交通+新型邊貿(mào)城市”的實(shí)踐

?利德行不斷探索和實(shí)踐“軌道交通+生活”的模式，結(jié)合軌道人流創(chuàng)造需求，將每個(gè)城市的文化與軌道的文化結(jié)合，讓軌道承載了城市文化的氣質(zhì)，同時(shí)滿足乘客衣食住行的一站式需求。

利德行專注軌道和持續(xù)創(chuàng)新

引領(lǐng)行業(yè)多項(xiàng)第一成為企業(yè)發(fā)展的核心競爭力?

    綜合咨詢設(shè)計(jì)   

     定制標(biāo)準(zhǔn)     ?

第一個(gè)在北京地體5號線提出“裝飾系統(tǒng)”的概念，形成了軌道交通“裝飾系統(tǒng)”的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方向，將軌道交通中裝飾系統(tǒng)成為車輛信號、土建結(jié)構(gòu)、設(shè)備系統(tǒng)后四大系統(tǒng)之一，更成為承載城市文化的窗口； 

第一個(gè)在南昌將軌道周邊的物業(yè)與交通人流的無縫銜接組織構(gòu)建了系統(tǒng)的模型。研究出從投資規(guī)模、物業(yè)類型、業(yè)態(tài)選擇及人流引入、空間規(guī)劃客流舒適度形成的景觀和功能配套等關(guān)鍵參數(shù)。

第一個(gè)在深圳網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時(shí)期，為政府發(fā)改委和交委完成深圳市軌道交通導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并成為后期我司參與的北京天津等地完成地標(biāo)的基礎(chǔ)依據(jù)； 

第一個(gè)完成北京市城市17項(xiàng)導(dǎo)向?qū)ｍ?xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和總結(jié)，彌補(bǔ)了國家和地方標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的缺失。并在北京各區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)為城市特色化和精細(xì)化建設(shè)提供了有利的保證。???

    項(xiàng)目顧問管理    

    線網(wǎng)資源研究   

第一個(gè)在南昌地鐵承擔(dān)“商業(yè)開發(fā)整體顧問”協(xié)助業(yè)主1號線中山路改造中前期的項(xiàng)目定位、招商設(shè)計(jì)管理工作，彌補(bǔ)了業(yè)主對舊改項(xiàng)目和商業(yè)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)不足問題； 

第一個(gè)成為深圳坪山新區(qū)在“軌道交通戰(zhàn)略顧問”， 協(xié)助區(qū)政府線路走向、項(xiàng)目加快、區(qū)域發(fā)展等核心戰(zhàn)略問題，實(shí)現(xiàn)高鐵、城際、城市軌道、區(qū)內(nèi)軌道制式與區(qū)域協(xié)同共贏發(fā)展模式問題。

?第一個(gè) 在常州實(shí)現(xiàn)“軌道+新型 工業(yè)城市”的發(fā)展模式，為軌道產(chǎn)業(yè)類城市的資 源配置找到了全新的 發(fā)  展模式。???

?     設(shè)聯(lián)盟母基金  ?   

    軌道經(jīng)濟(jì)研究    

第一個(gè)研究軌道項(xiàng)目特許經(jīng)營模式，構(gòu)建資金平衡模型，城市區(qū)域中心發(fā)展與軌道交通規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營關(guān)系，建立軌道與城市持續(xù)發(fā)展的模式、產(chǎn)品類型、 項(xiàng)目的投資、 建設(shè)、經(jīng)營模式，為行業(yè)的發(fā)展構(gòu)建了共贏模式；第一個(gè)研究資源全覆蓋的經(jīng)濟(jì)模式和特許經(jīng)營模式的經(jīng)濟(jì)模式，政府牽頭、軌道企業(yè)運(yùn)作、社會(huì)資源和資金參與的多種合作模式立足軌道和城市的共贏發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)軌道的持續(xù)發(fā)展； 

第一個(gè)研究高鐵經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作模式及不同類型城市產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)規(guī)律，以及通過高鐵的發(fā)展帶動(dòng)不同類型城市和適合的產(chǎn)業(yè)、物業(yè)、業(yè)態(tài)的發(fā)展模式。

第一個(gè)開展軌道與樞紐周邊帶動(dòng)的“新城發(fā)展、舊城改造、城市更新整村統(tǒng)籌”等多產(chǎn)權(quán)多主體的投資模式；探索政府企業(yè)、社會(huì)機(jī)構(gòu)共同參與的共贏機(jī)制構(gòu)建，為實(shí)現(xiàn)軌道帶動(dòng)城市發(fā)展模式成為可能；

第一個(gè)嘗試“舊改基金”的設(shè)立，軌道基金的整體協(xié)同發(fā)展，解決軌道交通與周邊區(qū)域共贏發(fā)展的瓶頸和各類資金介入軌道區(qū)域發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)問題???

    產(chǎn)業(yè)經(jīng)營推動(dòng)    

第一個(gè)在深圳坪山區(qū)“創(chuàng)智新城”發(fā)展，通過推進(jìn)高鐵捷運(yùn)化，14號線Y型方案的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)福田中心區(qū)向坪山中心區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移可能，將坪山高鐵樞紐站邊形成了創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)新城，成為坪山中心區(qū)的區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢；

第一個(gè)在深圳北站1公里范圍開展“都市圈經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的研究，挖掘片區(qū)的發(fā)展與高鐵和軌道開通帶來的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，打造為深圳消費(fèi)總部，并積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和融資模式實(shí)現(xiàn)軌道交通與區(qū)域共贏發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式； 

?第一個(gè)在深圳濱海旅游的鹽田區(qū)通過8號線的建設(shè)，帶動(dòng)深圳最有歷史人文價(jià)值的“疍家墟鎮(zhèn)文化的重塑，結(jié)合文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展目標(biāo)。

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